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Stampi LFT-D per applicazioni strutturali e sottoscocca automobilistiche - UTrust Mould

Stampi LFT-D per applicazioni strutturali e sottoscocca automobilistiche - UTrust Mould

Moq: 1 set
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Cassa in legno
Periodo di consegna: Secondo i progetti di muffa
Metodo di pagamento: , T/t
Capacità di alimentazione: 120-150 set / trimestre
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
UTrust Mould
Certificazione
ISO 9001
Evidenziare:

Stampi LFT-D per sottoscocca automobilistici

,

Stampi LFT-D strutturali

,

Stampi LFT-D UTrust Mould

Descrizione del prodotto
Stampi LFT-D per applicazioni sottocarrozzeria e strutturali automobilistiche - Stampo UTrust
UTrust Mould è specializzata nella progettazione e produzione di stampi LFT-D (Long Fiber Thermoplastic-Direct) per applicazioni critiche di sottocarrozzeria e strutture automobilistiche.I compositi LFT-D offrono un'eccellente combinazione di leggerezza, elevata resistenza e resistenza agli urti, che li rende ideali per componenti come scudi sotto il corpo, vassoi della batteria e moduli frontali.
I nostri stampi sono progettati per facilitare il processo diretto di composizione e stampaggio, garantendo una ritenzione ottimale della lunghezza della fibra e una distribuzione uniforme della fibra per prestazioni superiori della parte.
Comprendiamo i severi requisiti dell'industria automobilistica, compresa la resistenza agli urti, la riduzione del rumore-vibrazione-durezza (NVH) e la durata a lungo termine.
I nostri stampi sono dotati di una struttura robusta, di un controllo preciso della temperatura e di sistemi ottimizzati per garantire un flusso efficiente dei materiali e una qualità costante delle parti.Attraverso un'analisi dettagliata del CAE e una vasta esperienza, UTrust Mould fornisce affidabili soluzioni di stampo LFT-D che consentono ai nostri clienti di produrre componenti automobilistici leggeri e ad alte prestazioni che soddisfano le esigenze in evoluzione del settore.
Parametri tecnici degli stampi LFT-D
Parametro Valore
Materiale di muffa P20, 718H, S136, NAK80
Materia prima applicabile LFT-D (Long Fiber Thermoplastic-Direct)
Metodo di cura Formaggio a compressione
Cavità / durezza del nucleo HRC 34-42
Durata di vita della muffa > 300.000 colpi
Intervallo di temperatura 180°C - 250°C
Intervallo di pressione 100 - 200 bar
Tempo di consegna 60-100 giorni
Caratteristiche del prodotto
  • Assorbimento di impatto elevato:Stampi progettati per produrre parti con eccellenti capacità di assorbimento dell'energia, cruciali per i sistemi di gestione degli incidenti.
  • Riduzione della NVH:Progettato per produrre componenti che contribuiscono alla riduzione del rumore, delle vibrazioni e della durezza dei veicoli.
  • Punti di fissaggio integrati:Gli stampi possono incorporare punti di montaggio e inserti precisi per un montaggio efficiente nelle strutture dei veicoli.
  • Resistenza alla corrosione:Le parti LFT-D prodotte con i nostri stampi offrono una resistenza superiore ai fluidi automobilistici e alla corrosione ambientale.
Applicazioni
  • Carrozzeria per autoveicoli:Scudo sotto la carrozzeria, pannelli acustici e componenti aerodinamici.
  • Moduli Front-End:Componenti strutturali integrati per le estremità anteriori del veicolo.
  • Contenitori per batterie:Componenti strutturali per batterie per veicoli elettrici.
  • Strutture dei sedili:Cornici leggere e robuste per una maggiore sicurezza e comfort.
Perché scegliere noi?
  • Esperienza strutturale automobilistica:Specializzata nella produzione di stampi per componenti strutturali per autoveicoli ad alte prestazioni, garantendo l'integrità meccanica e la sicurezza.
  • Simulazione avanzata e ottimizzazione:Utilizzo di strumenti CAE per l'analisi del flusso di collisione, strutturale e dello stampo per garantire l'integrità della parte.
  • Soluzioni di leggerezza:Stampi progettati per produrre parti che riducono significativamente il peso del veicolo, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni.
  • Supporto tecnico completo:Dalla selezione dei materiali all'ottimizzazione dei parametri di processo, forniamo una guida completa per la produzione LFT-D.
Domande frequenti
Q1: In che modo le parti LFT-D contribuiscono alla sicurezza dei veicoli?
A1: Le parti LFT-D, se progettate e stampate correttamente, possono offrire eccellenti capacità di assorbimento dell'energia, contribuendo a migliorare la resistenza all'urto e la sicurezza degli occupanti nelle applicazioni automobilistiche.
D2: I vostri stampi possono produrre parti LFT-D con inserti metallici integrati?
R2: Sì, i nostri stampi possono essere progettati per incorporare inserti metallici o altri componenti durante il processo di stampaggio, consentendo l'integrazione di più materiali e una maggiore funzionalità nelle parti LFT-D.
D3: Che tipo di finiture superficiali possono ottenere i vostri stampi LFT-D per parti automobilistiche?
R3: Mentre le parti LFT-D hanno in genere una finitura più strutturale, i nostri stampi possono essere ottimizzati per ottenere una superficie uniforme e pronta per la verniciatura, o addirittura incorporare trame sottili,a seconda dei requisiti applicativi.
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Stampi LFT-D per applicazioni strutturali e sottoscocca automobilistiche - UTrust Mould
Moq: 1 set
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Cassa in legno
Periodo di consegna: Secondo i progetti di muffa
Metodo di pagamento: , T/t
Capacità di alimentazione: 120-150 set / trimestre
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
UTrust Mould
Certificazione
ISO 9001
Quantità di ordine minimo:
1 set
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Cassa in legno
Tempi di consegna:
Secondo i progetti di muffa
Termini di pagamento:
, T/t
Capacità di alimentazione:
120-150 set / trimestre
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Stampi LFT-D per sottoscocca automobilistici

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Stampi LFT-D strutturali

,

Stampi LFT-D UTrust Mould

Descrizione del prodotto
Stampi LFT-D per applicazioni sottocarrozzeria e strutturali automobilistiche - Stampo UTrust
UTrust Mould è specializzata nella progettazione e produzione di stampi LFT-D (Long Fiber Thermoplastic-Direct) per applicazioni critiche di sottocarrozzeria e strutture automobilistiche.I compositi LFT-D offrono un'eccellente combinazione di leggerezza, elevata resistenza e resistenza agli urti, che li rende ideali per componenti come scudi sotto il corpo, vassoi della batteria e moduli frontali.
I nostri stampi sono progettati per facilitare il processo diretto di composizione e stampaggio, garantendo una ritenzione ottimale della lunghezza della fibra e una distribuzione uniforme della fibra per prestazioni superiori della parte.
Comprendiamo i severi requisiti dell'industria automobilistica, compresa la resistenza agli urti, la riduzione del rumore-vibrazione-durezza (NVH) e la durata a lungo termine.
I nostri stampi sono dotati di una struttura robusta, di un controllo preciso della temperatura e di sistemi ottimizzati per garantire un flusso efficiente dei materiali e una qualità costante delle parti.Attraverso un'analisi dettagliata del CAE e una vasta esperienza, UTrust Mould fornisce affidabili soluzioni di stampo LFT-D che consentono ai nostri clienti di produrre componenti automobilistici leggeri e ad alte prestazioni che soddisfano le esigenze in evoluzione del settore.
Parametri tecnici degli stampi LFT-D
Parametro Valore
Materiale di muffa P20, 718H, S136, NAK80
Materia prima applicabile LFT-D (Long Fiber Thermoplastic-Direct)
Metodo di cura Formaggio a compressione
Cavità / durezza del nucleo HRC 34-42
Durata di vita della muffa > 300.000 colpi
Intervallo di temperatura 180°C - 250°C
Intervallo di pressione 100 - 200 bar
Tempo di consegna 60-100 giorni
Caratteristiche del prodotto
  • Assorbimento di impatto elevato:Stampi progettati per produrre parti con eccellenti capacità di assorbimento dell'energia, cruciali per i sistemi di gestione degli incidenti.
  • Riduzione della NVH:Progettato per produrre componenti che contribuiscono alla riduzione del rumore, delle vibrazioni e della durezza dei veicoli.
  • Punti di fissaggio integrati:Gli stampi possono incorporare punti di montaggio e inserti precisi per un montaggio efficiente nelle strutture dei veicoli.
  • Resistenza alla corrosione:Le parti LFT-D prodotte con i nostri stampi offrono una resistenza superiore ai fluidi automobilistici e alla corrosione ambientale.
Applicazioni
  • Carrozzeria per autoveicoli:Scudo sotto la carrozzeria, pannelli acustici e componenti aerodinamici.
  • Moduli Front-End:Componenti strutturali integrati per le estremità anteriori del veicolo.
  • Contenitori per batterie:Componenti strutturali per batterie per veicoli elettrici.
  • Strutture dei sedili:Cornici leggere e robuste per una maggiore sicurezza e comfort.
Perché scegliere noi?
  • Esperienza strutturale automobilistica:Specializzata nella produzione di stampi per componenti strutturali per autoveicoli ad alte prestazioni, garantendo l'integrità meccanica e la sicurezza.
  • Simulazione avanzata e ottimizzazione:Utilizzo di strumenti CAE per l'analisi del flusso di collisione, strutturale e dello stampo per garantire l'integrità della parte.
  • Soluzioni di leggerezza:Stampi progettati per produrre parti che riducono significativamente il peso del veicolo, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni.
  • Supporto tecnico completo:Dalla selezione dei materiali all'ottimizzazione dei parametri di processo, forniamo una guida completa per la produzione LFT-D.
Domande frequenti
Q1: In che modo le parti LFT-D contribuiscono alla sicurezza dei veicoli?
A1: Le parti LFT-D, se progettate e stampate correttamente, possono offrire eccellenti capacità di assorbimento dell'energia, contribuendo a migliorare la resistenza all'urto e la sicurezza degli occupanti nelle applicazioni automobilistiche.
D2: I vostri stampi possono produrre parti LFT-D con inserti metallici integrati?
R2: Sì, i nostri stampi possono essere progettati per incorporare inserti metallici o altri componenti durante il processo di stampaggio, consentendo l'integrazione di più materiali e una maggiore funzionalità nelle parti LFT-D.
D3: Che tipo di finiture superficiali possono ottenere i vostri stampi LFT-D per parti automobilistiche?
R3: Mentre le parti LFT-D hanno in genere una finitura più strutturale, i nostri stampi possono essere ottimizzati per ottenere una superficie uniforme e pronta per la verniciatura, o addirittura incorporare trame sottili,a seconda dei requisiti applicativi.
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